India में Realme C51 की कीमत: 4 सितंबर को रियलमी अपना नया स्मार्टफोन Realme C51 भारत में लॉन्च करने के लिए तैयार है। इसकी लॉन्चिंग दोपहर 12 बजे होगी, लेकिन इसका टीज़र पहले ही फ्लिपकार्ट पर दिखाया गया है। विशेष बात यह है कि कंपनी ने लॉन्चिंग (Early bird sale) के साथ अपनी अर्ली बर्ड सेल घोषित की है। मालूम हुआ है कि फोन की अर्ली बर्ड सेल शाम छह बजे से शुरू होगी, जिसमें डिस्काउंट भी मिलेगा।
जैसे कि इसके बाकी C-सीरीज़ मॉडल की कीमत है, आने वाला Realme C51 एक मध्यम बजट स्मार्टफोन हो सकता है। बैनर पर दी गई जानकारी के अनुसार, ICICI बैंक या SBI कार्ड से फोन खरीदने पर आपको 500 रुपये का डिस्काउंट मिलेगा।
बैटरी होगी दमदार
33W SuperVOOC चार्जिंग टेक्नोलॉजी और 50 मेगापिक्सल का AI कैमरा इस फोन का सबसे अच्छा पक्ष होगा। इसके अलावा, कंपनी ने पुष्टि की है कि फोन 5000mAh बैटरी के साथ आएगा। साथ ही दावा किया गया है कि इसकी बैटरी 28 मिनट में 50% चार्ज हो जाएगी।
कंपनी ने इसे ‘Camera Champion’ नाम दिया है। साथ ही, कंपनी ने अपनी ऑफिशियल वेबसाइट पर एक फोन कैमरा सैंपल पोस्ट किया है, जिसमें दिन और रात की तस्वीरें क्लिक की गई हैं। फोन को ब्लैक और ब्लू रंगों में पेश किया जाएगा। इसके अलावा, कंपनी ने कोई और फीचर्स के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है।
हालाँकि, Realme C51 फोन से जुड़ी कई सूचनाएं लीक हो चुकी हैं, जिसमें 6.7 इंच का डिस्प्ले और 90 Hz रिफ्रेश रेट शामिल हैं। फोन का डिस्प्ले 560 निट्स की ब्राइटनेस और 180 Hz की टच सैंपलिंग रेट है।
फोन, जो Android 13 पर आधारित रियलमी UI T एडिशन पर काम करता है, 4 जीबी रैम और 128 जीबी इंटरनल स्टोरेज के साथ आता है। हालाँकि फोन लॉन्च नहीं होने तक पूरी जानकारी अनिश्चित है। Read more
शाओमी, स्मार्टफोन बनाने वाली टेक्नोलॉजी कंपनी, कथित तौर पर चीन में एक बड़े ऑटोमोबाइल निर्माता के साथ बातचीत कर रही है ताकि अपनी इलेक्ट्रिक कार की उत्पादन प्रक्रिया को तेज कर सके। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, Xiaomi Electric Car बनाने के लिए बीजिंग ऑटोमोटिव ग्रुप कंपनी (Beijing Automotive Group Co.) के साथ काम करने की योजना बना रही है। कम्पनी ने पहले से ही 2024 में स्वयं की कार बनाने का लक्ष्य रखा है।
ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, Xiaomi अगले दो वर्षों में इस कार्य को पूरा करने के लिए बीजिंग ह्यूंदै नंबर 2 प्लांट में हिस्सेदारी खरीदने की योजना बना रही है। रिपोर्ट बताती है कि इस फैक्ट्री को पूरी तरह से चीन में कार बनाने का लाइसेंस है। इसने सौदे से परिचित लोगों को बताया कि Xiaomi एक उत्पादन टाई-अप पर नजर गड़ाए हुए है। इस समय चीनी स्मार्टफोन निर्माता कार बनाने के लिए लाइसेंस प्राप्त करने में देरी कर रहे हैं।
बताया गया है कि बीजिंग ऑटोमोटिव ब्रांड BAIC BluePark New Energy Technology (ब्लूपार्क न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी) के साथ Xiaomi मिलकर काम करेगा। वर्तमान में प्लांट नंबर 2 को नई इलेक्ट्रिक कार बनाने की पूरी क्षमता नहीं मिली है। रिपोर्ट में कहा गया है कि EV ब्रांड ब्लूपार्क Xiaomi-BAIC वाहन बनाने की क्षमता है।
अंतिम सौदा अभी बहुत दूर हो सकता है क्योंकि बातचीत अभी भी जारी है। Xiaomi ने साझेदारी पर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है। Xiaomi के सह-संस्थापक लेई जून ने 10 अरब डॉलर का निवेश करने का वादा किया था। पिछले साल, Xiaomi ने कहा कि वे इलेक्ट्रिक वाहन बनाने में दिलचस्पी रखते हैं, और इस साल की शुरुआत में वे अपनी पहली EV फैक्ट्री बनाने लगे। विचाराधीन प्लांट की क्षमता तीन लाख यूनिट होगी।https://www.mi.com/global/discover/article?id=3095
Xiaomi टेक्नोलॉजी क्षेत्र में एकमात्र कंपनी नहीं है जो EV क्षेत्र में प्रवेश करने की योजना बना रही है। अमेरिकी कंपनी एपल भी अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को 2025 में पेश करने की योजना बना रही है। टाइटन प्रोजेक्ट को बनाने में कंपनी को अनेक चुनौतियों का सामना करना पड़ा है।
दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल भी सोमवार को चल रही उत्पाद शुल्क नीति की जांच में भाग नहीं लेंगे। प्रवर्तन निदेशालय (ED) ने छठी बार समन जारी करके 19 फरवरी को पेश होने को कहा था। आम आदमी पार्टी ने जांच में अपनी अनुपस्थिति का कारण बताया है।
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दिल्ली के मुख्यमंत्री और आप के राष्ट्रीय संयोजक Arvind Kejriwal आज चल रही उत्पाद शुल्क नीति की जांच में भाग नहीं लेंगे। प्रवर्तन निदेशालय (ईडी) ने छठी बार समन जारी करके 19 फरवरी को पेश होने को कहा था। आम आदमी पार्टी ने कहा कि ED के समन की वैधता अब न्यायालय में है। संस्था स्वयं कोर्ट गई है। इडी कोर्ट की निर्णय की प्रतीक्षा करें।
दिल्ली के Cm Arvind Kejriwal को प्रवर्तन निदेशालय (ED) ने छठी बार दिल्ली उत्पाद शुल्क नीति मामले में चल रही जांच में शामिल होने के लिए कहा था और 19 फरवरी को पेश होने के लिए कहा था। मुख्यमंत्री ने पहले भी ईडी से पांच समन नजरअंदाज कर दिए हैं।
कब-कब समन को नजरअंदाज किया गया
ईडी ने केजरीवाल को दो फरवरी, 17 जनवरी, तीन जनवरी, 21 दिसंबर और दो नवंबर को समन भेजा था, लेकिन मुख्यमंत्री दिल्ली नहीं आए। कांग्रेस ने पहले कहा कि Kejriwal ने प्रवर्तन निदेशालय को दिए जवाब में पूछा कि उन्हें समन क्यों दिया गया अगर वह आबकारी नीति से जुड़े मनी लॉन्ड्रिंग मामले में आरोपी नहीं हैं।
मुख्यमंत्री को कोर्ट से भी झटका लगा, 17 फरवरी को अदालत में पेश होने के लिए कहा गया है।
दिल्ली की राउज एवेन्यू कोर्ट ने दिल्ली के मुख्यमंत्री Arvind Kejriwal को बड़ा झटका दिया है। ईडी ने पेश नहीं होने पर कोर्ट में शिकायत की थी। जिस पर सीएम केजरीवाल को न्यायालय ने समन भेजा है।जिसमें 17 फरवरी को कोर्ट में पेश होने का आदेश दिया गया है। मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने दिल्ली उत्पाद शुल्क नीति मामले में केंद्रीय एजेंसी के समन को नहीं पूरा किया है। दिल्ली के सीएम केजरीवाल को प्रवर्तन निदेशालय(ED) ने पांच बार फोन किया, लेकिन वे नहीं आए। इसके बाद जांच एजेंसी ने अदालत में प्रवेश किया।
ED ने धन शोधन निवारण अधिनियम की धारा 50 के अनुपालन में शिकायत मामला दर्ज किया है, जो समन, दस्तावेजों के उत्पादन आदि के संबंध में ED की शक्तियों को बताता है। ईडी ने इससे पहले अतिरिक्त मुख्य मेट्रोपोलिटन मजिस्ट्रेट दिव्या मल्होत्रा के समक्ष अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल एसवी राजू को पेश किया था।
मुख्यमंत्री केजरीवाल स्वयं कोर्ट में पेश होंगे
बीते शनिवार को मुख्यमंत्री Arvind Kejriwal एक वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से अदालत में पेश हुए। उनका वादा था कि वे दिल्ली विधानसभा का बजट सत्र समाप्त होने के बाद मार्च में व्यक्तिगत रूप से पेश होंगे। इसके बाद अदालत ने आश्वासन को स्वीकार करते हुए सुनवाई 16 मार्च को तय की। उन्हें प्रवर्तन निदेशालय (ED) द्वारा उनके खिलाफ जारी समन का पालन नहीं करने के कारण अदालत ने तलब किया था।https://ndtv.in/india/arvind-kejriwal-would-not-appear-before-ed-aap-says-ed-should-wait-for-court-decision-5084994
Arvind Kejriwal ने राउज एवेन्यू कोर्ट के अतिरिक्त मुख्य मेट्रोपोलिटन मजिस्ट्रेट दिव्या मल्होत्रा के समक्ष मामले की सुनवाई के दौरान कहा कि बजट सत्र और शक्ति परीक्षण के कारण वे आज शारीरिक रूप से उपस्थित नहीं हो सकेंगे। मैं कोर्ट जाना चाहता था, लेकिन ये फ्लोर टेस्ट के साथ आ गया। बाद में मामले की सुनवाई अतिरिक्त मुख्य मेट्रोपोलिटन मजिस्ट्रेट ने 16 मार्च तक स्थगित कर दी।
Kisan Andolan News Updates: किसानों को कपास, मसूर, उड़द, मक्की और नैफेड से पांच साल का करार करना होगा। किसान संगठन आज केंद्र सरकार के प्रस्ताव पर अपना निर्णय देंगे; फिलहाल आंदोलन जारी रहेगा।
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केंद्र सरकार ने रविवार को चंडीगढ़ में किसान नेताओं और तीन केंद्रीय मंत्रियों के बीच हुई चौथी दौर की बैठक में चार और फसलों पर न्यूनतम समर्थन मूल्य (एमएसपी) देने को तैयार हो गया। केंद्र सरकार ने गेहूं, मसूर, उड़द, मक्की और कपास के अलावा एमएसपी देने का प्रस्ताव भी पेश किया है. इसके लिए किसानों को नैफेड और सीसीआई (भारतीय राष्ट्रीय कृषि सहकारी विपणन संघ) से पांच साल का अनुबंध करना होगा।
केंद्रीय प्रस्ताव पर बैठक में मौजूद Kisan Andolan में किसान नेताओं ने कहा कि वे सोमवार को सभी संगठनों से चर्चा करके इस पर अंतिम निर्णय लेंगे। केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल ने लगभग पांच घंटे की बैठक के बाद पत्रकारों को बताया कि चौथी दौर की बातचीत बहुत सकारात्मक रही है।
पंजाब और हरियाणा के भूजल स्तर को बचाने के लिए फसलों का विविधीकरण महत्वपूर्ण है। इसलिए सरकार ने आगे बढ़कर यह प्रस्ताव दिया है, जिससे अधिकांश किसान सैद्धांतिक रूप से सहमत हैं।
पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत मान, जो बैठक में उपस्थित थे, ने बाहर आकर पत्रकारों को बताया कि फसलों का विविधीकरण बेहद जरूरी है और सरकार वैकल्पिक फसलों पर एमएसपी की गारंटी देगी। इसके बाद अन्य फसलों को इसके अंर्तगत लाया जा सकता है। हम किसान संगठनों से केंद्र के प्रस्ताव पर प्रतिक्रिया की प्रतीक्षा करेंगे।
केंद्र ने एमएसपी की कानूनी गारंटी के लिए अध्यादेश बनाया है, जो किसान संगठनों ने इससे पहले इस बैठक में स्पष्ट किया है। वह इससे कम कुछ नहीं मानेंगे। पंजाब के सीएम भगवंत मान और कृषि मंत्री गुरमीत सिंह खुड्डियां भी बैठक में शामिल हुए, जो करीब दो घंटे देरी से शुरू हुई थी. केंद्रीय मंत्री अर्जुन मुंडा, पीयूष गोयल और नित्यानंद राय भी उपस्थित थे।
किसान नेता जगजीत डल्लेवाल और सरवण पंधेर ने बैठक से पहले कहा कि उन्हें एमएसपी की गारंटी पर अध्यादेश से कम कुछ भी मंजूर नहीं है। समाचार लिखे जाने तक बैठक जारी रही। साथ ही, हरियाणा से सटे पंजाब के सात जिलों (पटियाला, एसएएस नगर, बठिंडा, मुक्तसर साहिब, मानसा, संगरूर और फतेहगढ़ साहिब) में 24 फरवरी तक इंटरनेट पर प्रतिबंध लगाया गया है।
इससे पहले, फरवरी 12 से 16 तक तीन जिलों में इंटरनेट सेवाएं बंद थीं। 15 फरवरी को चंडीगढ़ में केंद्रीय मंत्रियों से हुई बैठक में पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत मान ने इंटरनेट बंद होने का मुद्दा उठाया। साथ ही, हरियाणा के अंबाला, कुरुक्षेत्र, कैथल, जींद, हिसार, फतेहाबाद और सिरसा जिलों में मोबाइल इंटरनेट और बल्क एसएमएस सेवाएं बंद कर दी गई हैं।
इससे पहले, संयुक्त किसान मोर्चा ने लुधियाना में एक बैठक में टोल प्लाजा को 20 फरवरी से 22 फरवरी तक फ्री करने का फैसला किया। रविवार को भी बहुत से जिलों में टोल प्लाजा मुफ्त रहे। लुधियाना में हुई बैठक में 37 किसान जत्थेबंदी उपस्थित थे।
भगवंत मान ने कहा- मैंने की पंजाब के लाभ बात Kisan Andolan News Updates
पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत मान ने बैठक के बाद बताया कि किसानों के साथ पांच घंटे तक चर्चा हुई। मैंने पंजाब के लाभों की चर्चा की। जिस दालों की खरीद पर आज चर्चा हुई, हमने एमएसपी की गारंटी मांगी थी।
किसान नेताओं ने कहा…
किसान नेता जगजीत सिंह डल्लेवाल ने बैठक के अंत में कहा कि हम सरकार के प्रस्ताव (एमएसपी) पर अपने मंचों और विशेषज्ञों से चर्चा करेंगे और फिर एक निष्कर्ष पर पहुंचेंगे। जब तक मांगें पूरी नहीं होती, हमारा मार्च जारी रहेगा। कई अतिरिक्त मांगों पर चर्चा की जरूरत है।
सरकार के प्रस्ताव पर अगले दो दिनों में चर्चा होगी, पंजाब किसान मजदूर संघर्ष कमेटी के महासचिव सरवन सिंह पंढेर ने कहा। सरकार अन्य अनुरोधों को भी देखेगी। अगर कोई निष्कर्ष नहीं निकला, तो ‘दिल्ली चलो’ 21 फरवरी को मार्च में जारी रहेगा।
हरियाणा राज्य: महापंचायत में एक बड़ी लड़ाई की घोषणा
ब्रह्मसरोवर पर हुई हरियाणा के किसान नेताओं, खापों और अन्य संगठनों की बैठक में निर्णय लिया गया है कि अगर पंजाब के किसान संगठनों के साथ केंद्रीय मंत्रियों की बातचीत असफल रही तो हरियाणा के किसान संगठन और खाप पंचायतें आंदोलन में भाग लेंगे। दिल्ली के किसान भी इस आंदोलन में भाग लेंगे। ब्रह्मसरोवर पर बुलाई गई महापंचायत में, भाकियू (चढ़ूनी) ने निर्णय लिया कि हरियाणा से गुरनाम सिंह चढ़ूनी आंदोलन का नेतृत्व करेंगे। धनखड़ खाप के प्रधान डॉ. ओमप्रकाश धनखड़ की अगुवाई में चार सदस्यीय कमेटी भी दिल्ली की खापों और किसानों के साथ आंदोलन की रणनीति बनाएगी।
किसानों से पहले केंद्रीय मंत्रियों ने मुख्यमंत्री मान से अलग बैठक की
केंद्रीय मंत्रियों ने किसान नेताओं से पहले होटल हयात में पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत मान, मुख्य सचिव अनुराग वर्मा और डीजीपी गौरव यादव से अलग-अलग बैठक की। किसानों के मुद्दों के अलावा राज्य की कानून-व्यवस्था की स्थिति भी इस बैठक में चर्चा हुई।
CAT 2023 के नतीजे: विद्यार्थी अपने परिणाम iimcat.ac.in की आधिकारिक वेबसाइट पर देख सकते हैं। 26 नवंबर, 2023 को परीक्षा देश भर के 167 शहरों में 375 परीक्षा केंद्रों पर हुई।
दिल्ली: भारतीय प्रबंधन संस्थान, लखनऊ (IIM) ने कॉमन एडमिशन टेस्ट 2023 (CAT 2023) का परिणाम जारी किया है। विद्यार्थी अपने परिणाम iimcat.ac.in की आधिकारिक वेबसाइट पर देख सकते हैं। 26 नवंबर, 2023 को परीक्षा देश भर के 167 शहरों में 375 परीक्षा केंद्रों पर हुई। इस साल 2,88 लाख से अधिक विद्यार्थियों ने परीक्षा दी। 1,200 से अधिक बी-स्कूलों और 21 आईआईएम द्वारा प्रस्तावित पोस्ट ग्रेजुएट डिप्लोमा इन मैनेजमेंट (PGDM) और मास्टर ऑफ बिजनेस एडमिनिस्ट्रेशन (MBA) कार्यक्रमों में प्रवेश कैट स्कोर द्वारा निर्धारित किया जाएगा।
कैट परीक्षा का रिजल्ट इस तरह देखें
पहले iimcat.ac.in की आधिकारिक वेबसाइट पर जाएं।
CAT 2023 रिजल्ट लिंक होमपेज पर खोजें और उस पर क्लिक करें
आप क्लिक करते ही स्क्रीन पर एक नया पेज दिखेगा
लॉगिन करने के लिए क्रेडेंशियल भरें और फिर सबमिट बटन पर क्लिक करें।
विवरण दर्ज करने के बाद आपकी स्क्रीन पर परिणाम दिखाई देगा।
5 दिसंबर को CAT 2023 की प्रारंभिक उत्तर कुंजी जारी की गई थी, और उम्मीदवारों को 8 दिसंबर तक आपत्तियां देने का अवसर था. आधिकारिक घोषणा में जनवरी में एक अस्थायी तिथि पत्र जारी करने की संभावना का सुझाव दिया गया था, जिससे परिणाम दिसंबर के अंतिम सप्ताह में घोषित किए जा सकते हैं।
अनुपम ने जया वर्मा सिन्हा को रेलवे बोर्ड के शीर्ष पद पर पहुंचने वाली पहली महिला होने के लिए बधाई और शुभकामनाएं दीं, जो बेरोज़गारी को राष्ट्रीय विमर्श का हिस्सा बना चुकी हैं और देश भर के युवाओं में मजबूत पहचान बना चुकी हैं।
Railway Recruitment 2024: ‘संयुक्त युवा मोर्चा’ के संस्थापक अनुपम ने रेलवे बोर्ड अध्यक्षा से मुलाकात की है, जो भारतीय रेल में भारी संख्या में रिक्त पदों को लेकर चिंतित है। अनुपम ने राजधानी दिल्ली के रेल भवन में रिक्त पदों पर जल्दी भर्ती करने पर चर्चा की। ‘युवा हल्ला बोल’ आंदोलन के प्रमुखों में से एक सेवानिवृत आईपीएस यशोवर्धन झा आज़ाद भी बैठक में उपस्थित थे। भारत के सूचना आयुक्त रहे यशोवर्धन झा आज़ाद आईबी के निदेशक और सुरक्षा सचिव रहे हैं। रेलवे बोर्ड की पहली महिला चेयरपर्सन जया वर्मा सिन्हा ने अनुपम की शिकायतों को सुनकर आश्वासन दिया कि इस मुद्दे पर जल्द ही सकारात्मक विचार किया जाएगा।
युवा महिलाएं सार्वजनिक जीवन में आगे बढ़ने के लिए प्रेरित होती हैं
अनुपम ने जया वर्मा सिन्हा को रेलवे बोर्ड के शीर्ष पद पर पहुंचने वाली पहली महिला होने के लिए भी बधाई और शुभकामनाएं दी, जो बेरोज़गारी को राष्ट्रीय बहस का हिस्सा बनाने वाले और देश भर के युवाओं में मजबूत पहचान बना चुके हैं। अनुपम ने कहा कि ऐसे महत्वपूर्ण पदों पर महिलाओं को काम देने से शासन प्रशासन में भावना और समझ बढ़ती है। साथ ही युवा महिलाओं को सार्वजनिक जीवन में आगे बढ़ने के लिए प्रेरित किया जाता है।
Indian Railway में सुरक्षा श्रेणी में 1.77 लाख पद खाली हैं
मुलाकात में युवा हल्ला बोल के अध्यक्ष अनुपम ने कहा कि कुछ महीने पहले ओडिसा के बालासोर में सैकड़ों लोगों को मार डाला गया था। रेलवे की सुरक्षा पर प्रश्न उठने पर आपने बचाव और राहत कार्यों को बखूबी निभाया। लेकिन भारतीय रेल में सुरक्षा श्रेणी में 1.77 लाख रिक्त पदों पर पर्याप्त चर्चा नहीं हुई। Jun. 2023 में एक आरटीआई के जवाब में पता चला कि रेलवे में 2 लाख 74 हजार पद खाली हैं। दिसंबर 2022 में, रेलमंत्री ने सदन को बताया था कि 3.12 लाख पद खाली हैं। आज की तारीख में इन आंकड़ों में कुछ परिवर्तन हो सकता है।लेकिन फिर भी इतनी बड़ी संख्या में ज़िम्मेदार पदों पर रेलकर्मी का न होना गंभीर चिंता का विषय है।
2019 से सरकार ने कोई नई भर्ती नहीं निकाली है।
मार्च 2019 से, सरकार ने रेलवे जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्र में इतनी अधिक रिक्तियों के बावजूद कोई नई भर्ती नहीं की। NPTC और Group D की भर्तियों को पिछले लोकसभा चुनाव से पहले पांच साल होने को हैं। उस समय के तत्कालीन रेलमंत्री ने चुनाव से पहले वादा किया था कि अगले दो साल में चार लाख नौकरियां बनाएंगे। लेकिन यह देखना दुखद है कि वादे के विपरीत नई सरकार में कोई भर्ती ही नहीं की गई। रेलवे की सुरक्षा और कार्यप्रणाली की गुणवत्ता पर भी इसका असर पड़ा है. बेरोजगार युवा भी। एक ओर, रेलवे भर्ती की तैयारी कर रहे युवा लोगों की उम्र बढ़ रही है।वहीं कर्मचारियों की कमी के कारण रेलवे कर्मचारियों को मानसिक तनाव और भारी दबाव में काम करना पड़ता है। जनता को मिल रही रेलवे सेवा और सुरक्षा पर भी इसका असर दिख रहा है।
नव वर्ष में नई भर्ती की मांग की
अनुपम ने Railway Board की अध्यक्षा को रिक्त पदों की ओर ध्यान आकृष्ट करते हुए अन्य मुद्दों पर भी जोर दिया। रेलवे भर्ती प्रक्रिया में ‘मॉडल एग्जाम कोड’ की आवश्यकता पर उन्होंने बल दिया। नए साल में नई भर्ती लाने की मांग करते हुए अनुपम ने समयबद्ध ढंग से प्रक्रिया पूरी करने का आसान तरीका भी बताया।
अनुपम ने Railwal Way अध्यक्षा को बताया कि यदि रेलवे अपनी भर्तियों में “मॉडल एग्जाम कोड” लागू करके 9 महीने में विज्ञापन से नियुक्ति तक की प्रक्रिया पूरी करता है, तो यह अन्य सभी विभागों के लिए भी लागू होगा। साथ ही, अनुपम ने अध्यक्ष को निम्नलिखित मांग पत्र भी भेजा:
1) जल्द से जल्द 2 लाख 74 हज़ार रिक्त पदों पर विज्ञापन जारी करें
2) नियुक्ति से विज्ञापन तक के सभी चरणों को पूरा करने के लिए भर्ती प्रक्रिया में ‘मॉडल एग्जाम कोड’ लागू करें।
3) रेलवे में नियमित कार्यों से संबंधित नौकरियों को आउटसोर्स करना या ठेके पर देना बंद कर दें
4) इंजीनियरिंग छात्रों के लिए नौकरी में कमी नहीं होनी चाहिए; इसके बजाय, अभियंत्रण पदों पर तकनीकी छात्रों को ही अवसर मिले।
युद्धस्तर पर 1.77 लाख पदों को ALP, Technical, JE, and SSE श्रेणियों में भरा जाए
6) पांच वर्ष से अधिक समय से भर्ती न होने के कारण, अधिकतम आयु सीमा पार कर चुके उम्मीदवारों को तीन वर्ष की छूट दी गई।
7) SSC UPSC IBPS की तरह रेलवे भी एक सख्त वार्षिक भर्ती कैलेंडर होगा।
युवा नेता अनुपम ने उम्मीद जताई कि विभाग इन महत्वपूर्ण मुद्दों पर सकारात्मक विचार करेगा ताकि Railway भर्ती की तैयारी में जुटे करोड़ों युवा लोगों की निराशा दूर हो सके।
भारत में करोड़ों लोगों की जिंदगी और सुरक्षा इससे जुड़ी हुई हैं।
अनुपम ने लंबे समय से ‘युवा हल्ला बोल’ के माध्यम से भारत के युवा लोगों को रोजगार के अवसर देने की कोशिश की है। उन्होंने पिछले साल रेलवे भर्ती में अनियमितताओं को लेकर हुए आंदोलन को भी प्रेरित किया, जिसके बाद सरकार को मांगों को मानना पड़ा। Railway Board की इस महत्वपूर्ण बैठक के बाद उम्मीद है कि नए साल में रेलवे अभ्यर्थियों को नए विज्ञापन मिलेंगे।
Kawasaki India ने अपडेटेड Z650RS को भारत में पेश किया है। यह रेट्रो स्टाइल बाइक एक्स-शोरूम कीमत 6.99 लाख रुपए है। ये एक मिडिल वेट मोटरसाइकिल है जो आधुनिक और पारंपरिक डिजाइन को एकजुट करती है।
Z650RS में दो मोड ट्रैक्शन नियंत्रण व्यवस्था है। ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम को शामिल करने से मॉडल अधिक सुरक्षित हो गया है। यह सिस्टम बाइक को खासकर गीली सड़कों पर फिसलने से बचाता है। इसके अलावा, मोटरसाइकिल में कोई परिवर्तन नहीं हुआ है। Z650RS भारत में बेनेली लियोनसिनो 500, होंडा CL500 स्क्रैम्बलर, ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्विन और डुकाटी स्क्रैम्बलर 800 जैसे बाइक्स से मुकाबला करता है।
Kavasaki Z650RS का डिजाइन
Z650RS एक ट्यूबलर डायमंड फ्रेम है। राउंड हेडलैंप, सिंगल-पीस सीट, सेमी-एनालॉग और डिजिटल इंसट्रूमेंट क्लस्टर इसके विशेषता हैं। यह भारत में एकमात्र रंग मेटैलिक मैट कार्बन ग्रे में उपलब्ध है।
Kavasaki Z650RS: हार्डवेयर
Kawasaki Z650RS के फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क्स हैं, जो 125 mm तक ट्रेवल कर सकते हैं, जो कंफर्ट राइडिंग प्रदान करते हैं। वहीं रियर में मोनोशॉक एब्जॉर्बर है, जो 130 मिमी तक ट्रेवल कर सकता है।
ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 272 mm का दो डिस्क ब्रेक और पिछले हिस्से में 186 mm का एक डिस्क ब्रेक है। 17 इंच गोल्डन अलॉय व्हील से बाइक चलती है।
Kavasaki Z650RS: प्रदर्शन
परफॉरमेंस के लिए बाइक में 649 सीसी लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन लगाया गया है, जो 8000 आरपीएम पर 67 बीएचपी और 6700 आरपीएम पर 64 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट उत्पन्न करता है।
ट्रांसमिशन के लिए इंजन को एक 6-स्पीड ऑन-ड्यूटी गियरबॉक्स यूनिट से जोड़ा गया है, जो असिस्ट और स्लिप क्लच के साथ आता है। निंजा 650 और वर्सेस 650 में भी यह इंजन सेटअप है।
Vivo V27 Pro 5G की कम लागत: लोगों को जो एक शक्तिशाली और सुंदर उपकरण चाहते हैं, स्मार्टफोन एक अच्छा विकल्प है। यह फोन अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस है, जैसे एक बहुमुखी कैमरा सिस्टम, एक शक्तिशाली MediaTek Dimensity 8200 प्रोसेसर और एक सुंदर 3D कर्व्ड डिस्प्ले।
V27 Pro 5G में 3D कर्व्ड डिस्प्ले, रंग बदलने वाले ग्लास डिजाइन हैं। दो रंगों में यह फोन उपलब्ध है: मैजिक ब्लैक और नोबल ब्लैक। सूर्य की रोशनी में मैजिक ब्लैक रंग का रंग बदलता है, जो इसे और भी खास बनाता है।
डिस्प्ले
Vivo V27 Pro 5G में 1.07 बिलियन कलर्स और 120 Hz रिफ्रेश रेट के साथ 17.22 सेंटीमीटर (6.78 इंच) का 3D कर्व्ड डिस्प्ले है। चाहे आप वीडियो देख रहे हों, गेम खेल रहे हों या वेब ब्राउज़ कर रहे हों, यह डिस्प्ले शानदार दृश्यों और जीवंत रंगों का अनुभव देता है।
प्रोसेसर
MediaTek Dimensity 8200 प्रोसेसर Vivo V27 Pro 5G को 5G कनेक्टिविटी और उत्कृष्ट प्रदर्शन देता है। मल्टीटास्किंग, गेमिंग और अन्य कठिन कार्यों को यह प्रोसेसर आसानी से कर सकता है।
कैमरा
Vivo V27 Pro 5G में 50MP का मुख्य कैमरा, 8MP का अल्ट्रा-वाइड कैमरा और 2MP का मैक्रो कैमरा हैं। चाहे दिन हो या रात, यह कैमरा सिस्टम शानदार तस्वीरें और वीडियो बनाता है।
प्रदर्शन
इस फोन में 6.78 इंच का AMOLED डिस्प्ले और 120 Hz की रिफ्रेश रेट है। यह डिस्प्ले शानदार चित्रों और वीडियो देता है। शानदार प्रदर्शन के लिए फोन में MediaTek Dimensity 8200 प्रोसेसर है। अन्य सुविधाएँ—V27 Pro 5G में 5G कनेक्टिविटी, इन-डिस्प्ले फिंगरप्रिंट सेंसर और फेस अनलॉक हैं। Funtouch OS 13 नामक फोन Android 13 पर आधारित है।
बैटरी
V27 Pro 5G की बैटरी 4600mAh है, जो 66W फास्ट चार्जिंग सपोर्ट करती है। यदि आपको बैटरी बचाने की जरूरत है, तो आप पावर सेविंग मोड का उपयोग कर सकते हैं, जिससे फोन एक दिन तक चल सकता है।y
Vivo V27 Pro 5G एक सुंदर, शक्तिशाली स्मार्टफोन चाहने वालों के लिए अच्छा है। इस फोन में नवीनतम सुविधाएँ हैं, जो आपको सर्वश्रेष्ठ स्मार्टफोन अनुभव प्रदान करते हैं। Vivo की आधिकारिक वेबसाइट पर अधिक जानकारी प्राप्त करें। Read more
Ola Electric ने अपने लाइनअप में S1 X+, S1 Air और S1 Pro Electric Scooters की कीमतों में 25 हजार रुपए तक की कमी की है। इससे S1 एयर की कीमत ₹1.05 लाख, S1 प्रो की ₹1.30 लाख और S1 X+ की ₹85,000 एक्स-शोरूम कीमत हो गई है। 29 फरवरी तक इस सौदे को उपलब्ध कराया जाएगा।
सिलेक्टेड क्रेडिट कार्ड पर 5000 रुपए तक का कैश डिस्काउंट भी मिलता है। फाइनेंस ऑप्शन भी जीरो डाउन पेमेंट, नो कॉस्ट EMI, जीरो प्रोसेसिंग फीस और 7.99% की ब्याज दर देता है।
अब OLA के सभी Electric स्कूटर के बैटरी पैक पर 8 साल या 80,000 किलोमीटर की वारंटी है। 1 लाख किलोमीटर की एक्सटेंडेड वारंटी 12,500 रुपए में मिल सकती है, लेकिन 5,000 रुपए देकर 1.25 लाख किलोमीटर की वारंटी मिल सकती है।
कम्पनी के सीईओ भाविश अग्रवाल ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर एक पोस्ट में कहा, “हम आप सभी के लिए फरवरी माह के लिए आज से अपने E-Scooters कीमतें ₹25,000 तक कम कर रहे हैं।” हमारे प्रत्येक ग्राहक के लिए वैलेंटाइन डे गिफ्टऑफर की घोषणा होते ही OLA की दुकानों पर भारी भीड़ लगी। अगली पोस्ट में अग्रवाल ने फोटो शेयर करते हुए कहा, ‘आज हमारे स्टोरों में भारी भीड़ इस बात का प्रमाण है कि भारत वास्तव में EV को अपना रहा है। ICEAge समाप्त करने का समय है।
डिजाइन और सुविधाएँ
ओला के S1 रेंज में इलेक्ट्रिक स्कूटर लगभग समान दिखते हैं। इनमें स्माइली-शेप्ड दो-पॉड हेडलाइट, इंडिकेटर-माउंटेड फ्रंट एप्रन, रबराइज्ड मैट के साथ फ्लैट फुटबोर्ड, 34 लीटर का बूट स्पेस और एलईडी टेललैंप हैं। 7 इंच TFT टचस्क्रीन इंस्ट्रूमेंट कलस्टर भी है। स्कूटर में फ्लैट टाइप सीट, एक-पीस ट्यूबलर ग्रैब रेल और एलईडी टेललैंप भी हैं। इसके निचले हिस्से में स्टील व्हील्स और ब्लैक क्लैडिंग भी उपलब्ध हैं
OLA Company अपने सेवाओं और चार्जिंग नेटवर्क को बढ़ाएगी
OLA Electric भारत में अधिक ओला सेवा केंद्रों को बनाएगी। Компаний ने 50% अपने सर्विस नेटवर्क को बढ़ाना है और अप्रैल 2024 तक 600 ओला सर्विस सेंटर नेटवर्क बनाना है। ओला ने अपने चार्जिंग नेटवर्क को दस गुना बढ़ाने का लक्ष्य रखा है।
वर्तमान में देशभर में 1000 चार्जिंग स्टेशन हैं, जिन्हें जून तक 10,000 करने का लक्ष्य है। कंपनियों ने फास्ट चार्जर बनाएंगे जो घर के चार्जर से 75% अधिक जल्दी चार्ज करेंगे और 20 मिनट के चार्ज में 50 किमी की दूरी चल सकेंगे। ₹29,999 में फास्ट चार्जर खरीदकर घर या कार्यालय में लगा सकते हैं।
Toyota Innova Hycross और Mahindra XUV700 की तुलना: भारत में नई Toyota Innova Hycross (टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस) को मल्टी पर्पज व्हीकल (एमपीवी) बनाने का अगला कदम माना जा रहा है। साइज और लग्जरी के मामले में विकसित होने के साथ ही, Mahindra XUV700 (महिंद्रा एक्सयूवी700) इसका बड़ा प्रतिद्वंद्वी है, जो कई मायनों में इससे मिलता-जुलता है, लेकिन अलग है। यहां हम दो नवीनतम टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस और महिंद्रा XUV700 के डिजाइन, प्लेटफॉर्म, साइज, फीचर्स, इंजन स्पेसिफिकेशन और कई अन्य विवरणों की तुलना कर रहे हैं। और पता करें कि इन दोनों SUV में से किसे खरीदना लाभदायक हो सकता है।
Sige and Design
Toyoto Innova Hycross,की तुलना में बड़ा है और पहली बार मोनोकोक चेसिस पर बना है। हाइक्रॉस क्रिस्टा की तुलना में अधिक अपमार्केट और मस्कुलर दिखता है, जिसमें बड़ा, अपराइट ग्रिल डिजाइन, आकर्षक एलईडी हेडलाइट्स और एक मस्कुलर बोनट है।
Hycross की तरह, Mahindra XUV700 भी मोनोकोक चेसिस पर बना है। XUV700 में बड़े अपराइट फ्रंट ग्रिल और फ्यूचरिस्टिक लाइट्स हैं। Hycross और XUV700 में स्पोर्टी डिजाइन और मस्कुलर हैं. दोनों वाहनों में अलग-अलग डिजाइन फीचर्स हैं।
इनोवा हाइक्रॉस का व्हीलबेस बड़ा है और यह लंबी और ऊंची है। इससे इसका हेडरूम और लेगरूम बेहतर होता है। जबकि XUV700 की चौड़ाई अधिक शोल्डर रूम देती है। XUV700 का ग्राउंड क्लीयरेंस भी Hycross से बेहतर है।
इंटीरियर और बाहरी सुविधाएँ
एक्सटीरियर विशेषताओं में Innova Hycross में पूरी एलईडी लाइटिंग, 18-इंच का अलॉय व्हील, चार पहियों पर डिस्क ब्रेक, ऑटोमैटिक हेडलैंप, एक रियर स्पॉइलर, शरीर के रंग का ORVM और बहुत कुछ है। इंटीरियर में, हाइक्रॉस में बहुत कुछ है, जैसे पहली बार पैनोरमिक सनरूफ; पावर्ड फ्रंट और दूसरी पंक्ति की सीटें; डुअल-टोन सीटें; 10.0-इंच स्मार्टफोन कनेक्टिविटी इंफोटेनमेंट सिस्टम; जेबीएल स्पीकर्स; सब-वूफर के साथ 9-स्पीकर ऑडियो सिस्टम; और क्रूज कंट्रोल।https://hindi.cardekho.com/compare/mahindra-xuv700-and-toyota-innova-hycross.htm
Mahindra XUV700 में ऑटोमैटिक हेडलाइट्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, 18-इंच अलॉय व्हील्स, फुल LED लाइटिंग और चारों कोनों पर डिस्क ब्रेक्स भी हैं। Interior: XUV700 में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक पैनोरमिक सनरूफ, एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल और 12 स्पीकर ऑडियो सिस्टम हैं। यह कहा जा सकता है कि ये दोनों एसयूवी सभी सुविधाओं से लैस हैं जिनकी उम्मीद इस श्रेणी के वाहनों से की जा सकती है।
इंजन
Toyota Innova Hycross में 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन या हाइब्रिड सिस्टम है। यह डीजल इंजन नहीं है। जबकि Mahindra XUV700 में कोई हाइब्रिड नहीं है, इसमें 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन या 2.2-लीटर डीजल इंजन है।
सुरक्षा गुण
दोनों एसयूवी में कई सुरक्षा फीचर्स हैं। इंनोवा हाइक्रॉस में छह एयरबैग, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, फ्रंट और रिवर्स पार्किंग सेंसर, टोयोटा सेफ्टी सेंस सिस्टम, ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर और ई-कॉल SOS हैं।
Mahindra XUV700 में फ्रंट कोलिसन वार्निंग, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, ड्राइवर उनींदापन का पता लगाने, ई-कॉल फंक्शन और वैरिएंट के आधार पर सात एयरबैग हैं। दोनों वाहन सुरक्षा सुविधाओं से भरपूर हैं।
दोनों वाहनों की डिजाइन, सुविधाओं और सुरक्षा की तुलना करते हैं और उनकी कीमतों पर भी चर्चा करते हैं। ड्राइवट्रेन टाइप और उनकी कीमत दो महत्वपूर्ण खरीद कारक हैं। जनवरी 2023 में Toyoto innova Hycross कीमत सामने आएगी, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग 20 लाख रुपये होगी।
विपरीत, Mahindra XUV700 के 23 वैरिएंट हैं, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 13.44 लाख रुपये से 24.94 लाख रुपये तक है।
