TFT डैश का लेआउट भी ट्रैक मोड में बदल गया है, जिससे इसका दिखना अब पैनिगेल V4 सुपरबाइक की तरह है। Ducati का दावा है कि स्विंगआर्म पिवट 4 मिमी ऊंचा है।
Launch of Ducati Streetfighter V4 in 2024
डुकाटी की आधिकारिक भारतीय वेबसाइट पर 2024 Ducati Streetfighter V4 लाइनअप की कीमतें दी गई हैं, जो स्टैंडर्ड वेरिएंट से 24.62 लाख रुपये से शुरू होती हैं और अप-स्पेक एस वेरिएंट से 28 लाख रुपये तक जाती हैं।
2024 के लिए Dukati Streetfighter V4 अपडेट
इस अपडेट में Dukati ने इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट को सुधारकर 2024 Streetfighter V4 को अधिक राइडेबल बनाया है। नया “वेट” राइडिंग मोड बहुत कम पावर डिलीवरी देता है, लेकिन शक्ति केवल 165 एचपी तक सीमित है।
इसमें दो नए पावर मोड जोड़े गए हैं: पूरा और लो. ये मोड मौजूदा उच्च और मध्यम मोड से जुड़ते हैं और पावर आउटपुट को अधिक सटीक रूप से प्राप्त करने में मदद करते हैं। फ्यूल टैंक की क्षमता एक लीटर बढ़कर 17 लीटर हो गई है. डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल इंजन को बहुत अधिक फ्यूल एफिशिएंट नहीं माना जाता, इसलिए इससे इस समस्या को हल किया जाना चाहिए।
TFT डैश लेआउट अपडेट
TFT डैश का लेआउट भी ट्रैक मोड में बदल गया है, जिससे इसका दिखना अब पैनिगेल V4 सुपरबाइक की तरह है। Dukati का कहना है कि स्विंगआर्म पिवट को 4 मिमी ऊंचा लगाने से वजन को आगे भेजने में मदद मिलती है, विशेष रूप से जब राइडर को कॉर्नर वाले रास्तों से बाहर निकालना होता है।https://www.bhaskar.com/tech-auto/news/updated-range-of-ducati-streetfighter-v4-launched-in-india-132693426.html
मिलेगी अतिरिक्त सुविधा
रियर सिलेंडर डिएक्टिवेशन तकनीक, जिसे हमने पहले ही डायवेल V4 की समीक्षा में देखा था, भारत के गर्म और स्थिर राइडिंग परिस्थितियों में अपनी उपस्थिति को सबसे अधिक महसूस कराएगी। यह एक अच्छी सुधार है क्योंकि पहले मॉडल की तुलना में अब रेडिएटर पंखे कम टेंपरेचर पर चलते हैं. यह राइडर को गर्मी का अनुभव कम करने में भी मदद करेगा
