होंडा कार्स इंडिया अपनी मिड-साइज एसयूवी एलिवेट को अपडेटेड अवतार में बाजार में उतारने की तैयारी कर रही है। मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो कंपनी Honda Elevate Facelift को अक्टूबर की शुरुआत में भारतीय ग्राहकों के लिए पेश कर सकती है। यदि यह जानकारी सही निकलती है, तो एसयूवी दिवाली से पहले शोरूम तक पहुंच जाएगी। त्योहारी महीनों में नई कारों की मांग आमतौर पर बढ़ जाती है, ऐसे में होंडा एलिवेट को नए अंदाज में पेश करके बिक्री बढ़ाने का प्रयास कर सकती है।
फेसलिफ्ट वर्जन में इंजन और प्लेटफॉर्म के स्तर पर बड़े बदलाव किए जाने की संभावना फिलहाल कम है। कंपनी का फोकस एसयूवी के बाहरी रूप को नया बनाने और अंदर कुछ अतिरिक्त सुविधाएं देने पर रह सकता है। अपडेट के बाद एलिवेट का मुकाबला Hyundai Creta, Tata Sierra और इस श्रेणी की अन्य एसयूवी से और ज्यादा मजबूत तरीके से होगा।
मौजूदा होंडा एलिवेट का डिजाइन पहले से ही दमदार और अलग पहचान वाला है। इसी वजह से कंपनी फेसलिफ्ट मॉडल में पूरी बॉडी का रूप बदलने के बजाय इसके डिजाइन को हल्का अपडेट देने की रणनीति अपना सकती है। Honda Elevate Facelift में नया फ्रंट ग्रिल, बदला हुआ होंडा बैज और नए पैटर्न वाले अलॉय व्हील शामिल किए जा सकते हैं। इसके साथ कुछ नए कलर विकल्प भी पेश किए जाने की उम्मीद है, जिससे खरीदारों के पास अधिक चुनाव होंगे।
हेडलैंप और अन्य लाइटिंग हिस्सों में भी छोटे बदलाव किए जा सकते हैं। हालांकि, एसयूवी का मूल आकार, बॉडी स्ट्रक्चर और प्लेटफॉर्म मौजूदा मॉडल से काफी हद तक समान रहने की संभावना है। इसलिए इसे नई पीढ़ी का मॉडल नहीं, बल्कि एलिवेट का रिफ्रेश्ड वर्जन माना जाएगा। इसके बावजूद फ्रंट डिजाइन, नए पहियों और ताजा रंगों का संयोजन कार को सड़क पर ज्यादा समकालीन रूप दे सकता है।
मौजूदा एलिवेट में कंपनी ने कई उपयोगी फीचर्स दिए हैं। इसमें 10.25 इंच की टचस्क्रीन यूनिट मिलती है, जो वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto कनेक्टिविटी सपोर्ट करती है। इसके अलावा 7 इंच का सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, ऑटोमैटिक एसी, पीछे के यात्रियों के लिए एसी वेंट, वायरलेस फोन चार्जिंग और सिंगल-पेन सनरूफ भी उपलब्ध हैं।
हालांकि, मिड-साइज एसयूवी बाजार में अब ग्राहक केवल डिजाइन और इंजन ही नहीं, बल्कि प्रीमियम सुविधाओं को भी काफी महत्व देते हैं। इसी को ध्यान में रखते हुए Honda Elevate Facelift में पैनोरमिक सनरूफ, अलग-अलग तापमान नियंत्रित करने वाला डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, हवादार फ्रंट सीटें और इलेक्ट्रिक सीट एडजस्टमेंट जैसे फीचर्स जोड़े जा सकते हैं। यदि ये सुविधाएं ऊंचे वेरिएंट में दी जाती हैं, तो एलिवेट आरामदायक और तकनीक-समृद्ध एसयूवी चाहने वाले खरीदारों के लिए ज्यादा आकर्षक बन सकती है।
मैकेनिकल पैकेज की बात करें तो Honda Elevate Facelift में मौजूदा इंजन विकल्पों को ही जारी रखने की संभावना है। एसयूवी में 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल मोटर मिल सकती है। इसे ग्राहक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ चुन पाएंगे।
होंडा सिटी के साथ हाइब्रिड विकल्प उपलब्ध है, लेकिन एलिवेट के नए फेसलिफ्ट मॉडल में हाइब्रिड तकनीक आने की संभावना अभी बहुत मजबूत नहीं है। कंपनी इस बार पावरट्रेन बदलने के बजाय डिजाइन, फीचर्स और सुविधा उपकरणों के जरिए एसयूवी को बाजार में प्रतिस्पर्धी बनाए रखने पर जोर दे सकती है। इससे मॉडल की कीमत और निर्माण लागत को नियंत्रण में रखने में भी मदद मिल सकती है।
वर्तमान में Honda Elevate की एक्स-शोरूम कीमत करीब 11.81 लाख रुपये से शुरू होती है और 16.78 लाख रुपये तक जाती है। फेसलिफ्ट मॉडल की कीमत पर होंडा ने अभी कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की है। फिर भी अनुमान है कि शुरुआती वेरिएंट की कीमत मौजूदा मॉडल के आसपास रखी जा सकती है, ताकि एसयूवी आम खरीदारों की पहुंच से बाहर न हो।
वहीं, जिन ट्रिम्स में नए डिजाइन एलिमेंट और अतिरिक्त फीचर्स शामिल होंगे, उनकी कीमत में लगभग 15,000 से 30,000 रुपये तक का इजाफा संभव है। यदि कंपनी बढ़ोतरी को सीमित रखती है, तो नई एलिवेट कीमत और सुविधाओं के बीच संतुलित विकल्प के रूप में सामने आ सकती है।
होंडा ने हाल में अपनी सिटी सेडान को भी अपडेट किया है। Honda City Facelift में कंपनी ने पूरी तरह नया मॉडल लाने के बजाय ग्रिल, बंपर, एलईडी लाइटिंग और अलॉय व्हील्स में सुधार किया है। इसके अलावा बड़े इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, वेंटिलेटेड सीटों और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स को लेकर भी जानकारी सामने आई थी।
एलिवेट फेसलिफ्ट के साथ भी होंडा इसी तरह का अपडेट प्लान अपना सकती है। कंपनी मौजूदा एसयूवी की पहचान को बनाए रखते हुए इसे ज्यादा प्रीमियम, आरामदायक और फीचर-लोडेड बनाने की कोशिश कर सकती है। अगर Honda Elevate Facelift अनुमानित समय पर लॉन्च होती है और इसमें बताए जा रहे फीचर्स शामिल किए जाते हैं, तो फेस्टिव सीजन में इसे ग्राहकों से अच्छी प्रतिक्रिया मिलने की उम्मीद है। इससे Hyundai Creta, Tata Sierra और अन्य मिड-साइज एसयूवी के बीच मुकाबला और ज्यादा दिलचस्प हो जाएगा।
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